Lett skrog og ramme for toppytelse
Muliggjort av Yamahas unikematerialteknologi, NanoXcel2® erimponerende 18 % lettere enn vårtrevolusjonerende NanoXcel®, men likestivt og sterkt. Det maksimerer denspennende ytelsen til den nye GP1800RHO, og hjelper den levere sinsensasjonelle akselerasjon, med endaskarpere kanter og større stabilitet underhøy fart.
Racing-inspirert ergonomi
Balansen og stabiliteten til den nye GP erforbedret gjennom å senke og sentraliseretyngdepunktet, med anvendelsen av en ny,slankere design for både setet og det fulltjusterbare, racingdesignede styret.Kombinert med den ergonomiskesitteposisjonen og dypere fotbunner, erresultatet et utrolig nivå av førerkontroll.
Racing-inspirert pumpedesign og inntaksrist
Pumpen, impelleren og inntaksristenforbedrer både akselerasjon og manøvrering,og er introdusert grunnet gode resultatermed disse innen racing. Det ekstra grepetdet gir på vannet gir større responsivitet ogmer nøyaktig manøvrering under alleforhold.
Auto-Trim funksjon med Cornering og Launch kontroll
Dette eksklusive systemet, som er bransjens første, tilbyr helautomatisk trimmefunksjon, som drives uavhengig av den effektive elektroniske trimmekontrollen på styret. Når Cornering Control er aktivert, vil den automatisk gire ned trimmen når fartøyet deakselererer for en skarp sving, og Launch Control girer ned trimmen for å forhindre at baugen stiger når akselerasjonen går fortere.
RiDE®-system (Reverse with Intuitive Deceleration Electronics – revers med intuitiv bremseelektronikk)
Det revolusjonerende RiDE®-systemet gir kjøregleden en ny dimensjon og skaper en ekstra følelse av trygghet og mestring hos førere på alle nivåer. Trekk i gasshendelen på høyre håndtak for å bevege deg forover og akselerere – trekk i hendelen på håndtaket til venstre for å sakke farten eller sette den i revers. Det er faktisk så enkelt!
HO (High Output), DOHC, 16V,1812 cm³ motor
Vår 4-sylinders DOHC 1.8 liters, High Output motor er den største i industrien, allikevel er den ekstremt kompakt, takket være vårt kontinuerlige program for innovasjon og produktforbedring. Resultatet er høyt dreiemoment og overlegen kraft og akselerasjon kombinert med ren e ektivitet
og god økonomi.
