FX SVHO Cruiser

Den allsidige fremragenheten til den høyt ytende FX Cruiser SVHO er bemerkelsesverdig. Dette er en komfortabel ekspress Cruiser for lange distanser, proppfull med praktiske innovasjoner, pluss setet for tre personer, som i teateret - men tråkk på gassen og det blir til en imponerende sportsmaskin klar for ekstrem handling.

FX SVHO Cruiser

Fra kr. 238.900,- inkl. mva

kr 238.900 ink. mva.

Ytelse uten kompromisser.

Den superladede SVHO motoren fungerer flott med den slanke karosseriformen og lette NanoXcel2 skroget, og leverer utrolig ytelse med stabil, smidig håndtering. Alt sammen supplert med vårt revolusjonerende og intuitivt anvendelige RiDE™ kontrollsystem.

De banebrytende, helelektroniske kontrollsystemene gjør FX Cruiser SVHO til en markedsleder på dette aspektet også, med funksjoner som Cruise-Assist, No-Wake Mode med 3 posisjoner, elektronisk reversgir og TDE (Thrust Directional Enhancement Control).

Lengde: 3,58 m.
Bredde: 1,27 m.
Høyde: 1,23 m.
Vekt (tørr tilstand): 372 kg.
Antall personer: 1-3
Lagringskapasitet: 166,7 l.
Motor: 4-sylindret;Firetakt;Super Vortex HighOutput;DOHC;4-ventilers
Slagvolum: 1.812cc
HK: 260
Bensintank: 70 l.
Tilhenger: RESPO 750VSL/1000VSL
  • SVHO-motor på 1,8 liter med EFI og kompressor
  • Luksuriøst, todelt cruiser-sete med plass til tre personer
  • Unikt, firetrinns vinkeljusterbart styresystem
  • Elektronisk revers med traction control
  • Instrumentskjerm med farger og touch, den første av slitt slag.
  • Revolusjonerende RiDE™-system som gir intuitiv kontroll
  • Kjøremodus, modus for lavt turtall og sikkerhetsmodus
  • Multi-Mount-system for tilbehøret ditt
  • Dype trinn og to håndtak for å komme seg lett opp av vannet igjen
  • Fotbrønndreneringssystem
  • Slank fasong og skrogdesign i NanoXcel2

Kraftfull og effektiv motor på1812 cm³

Denne fantastiske SVHO-motoren (Super Vortex High Output) gir jevn, fleksibel effekt og har svært effektive kjøle- og luftinntakssystemer i tillegg til kraftige motorkomponenter. Den store Hyper-
Flow-jetpumpen forvandler motoreffekten til heftig akselerasjon og høy toppfart. Den elektroniske
bensininnsprøytningen (EFI – Electronic Fuel Injection) gir jevn gange og lavt forbruk.

Aerodynamisk fasong og skrog produsert i NanoXcel2

Skroget til denne FX-modellen er produsert i Yamahas unike NanoXcel2 materiale. Imponerende lett, og samtidig stiv og robust, gir dette en utrolig bra ytelse på vannet med imponerende akselerasjon, høyere topphastighet, bedre økonomi – og enda bedre kjørekomfort.

Elektronisk kontroll – en ny revolusjon

Du kommer helt sikkert til å like de intelligente funksjonene på de avanserte elektroniske kontrollsystemene våre. Bruk Cruise-Assist for å stille inn og opprettholde bestemte hastigheter og No Wake-modus med 3 posisjoner til å navigere
rolig gjennom farvann med fartsrestriksjoner. Den elektronisk reversfunksjonen og TDE (Thrust Directional Enhancement) hjelper deg med å manøvrere med ekstra lav hastighet og legge til kai.

Kjørekontrollsystem

Med denne nyeste generasjonen av det velkjente L-modus-systemet vårt, kan du i tillegg til å forhåndsinnstille topphastigheten også legge inn
akselerasjonskurven, slik at farten blir helt perfekt når du skal trekke noen på en vannleke eller et wakeboard. Du kan også låse hastigheten på et lavere nivå til nybegynnere, eller stille inn en stabil hastighet på lengre turer så de blir mer økonomiske.

Elektronisk trim-system til å gire under fart

Dette systemet gir deg en glimrende mulighet til å kontrollere og finjustere posisjonen under fart. Bruk de to knappene på venstre håndtak til å klikke trimmen inn idet du skal svinge skarpt, og ut igjen når du skal opp på toppfart igjen. Trim-posisjonen mens du kjører, er tydelig og lett å avlese på den nye CONNEXT fargeskjermen.

Luksus, komfort, drenert fotbrønn – og enklere å klatre om bord igjen

Firetrinns vippejusterbar styring, luksuriøst cruisersete med plass til tre personer, praktiske kryssholt som kan trekkes opp. En stor badeplattform med dypt, bredt, mykt og behagelig trinn og to håndtak til å komme seg opp av vannet. FX Cruiser har alt. Pluss et dreneringssystem for fotbrønnen, det første av slitt slag.