EXR

Uansett hva vi skaper, forblir vi tro til vår kjerne i Yamaha. R-en i EXR står for racinginspirasjon, det som er hjertet i denne dynamiske modellen. Dere som søker adrenalin-kick for første gang, er garantert lett smidighet og brukervennlig håndtering, som vil bringe dere raskt over bølgene!

EXR

Fra kr. 126.900,- inkl. mva

kr 126.900 ink. mva.

Hersk over bølgene!

En kraftig, sporty maskin som allikevel er allsidig og lett på bruke takket være det lette, smidige NanoXcel 2 skroget og en revolusjonær Ride®teknologi – det intuitive, lett anvendelige kontrollsystemet som har endret opplevelsen av å kjøre WaveRunner.

Adrenalin-kicket du vil få kommer av ytelses-DNAet som flyter gjennom årene til denne fengslende og spennende EXRen – og det er renskåret Yamaha – en berusende miks av banebrytende teknisk innovasjon, verdensledende ingeniørvitenskap og levd lidenskap.

Lengde: 3,14 m.
Bredde: 1,13 m.
Høyde: 1,15 m.
Vekt (tørr tilstand): 245 kg.
Antall personer: 1-3
Lagringskapasitet: 29,0 l.
Motor: 3-sylindret, TR-1, Firetakt, DOHC, 4-ventilers
Slagvolum: 1.049cc
HK: 110
Bensintank: 50 l.
  • Speedometer og turteller + drivstoffnivå og driftstimer
  • Oppbevaringsplass i hanskerommet, i baugen og under setet
  • Stor bensintank – 50 l – så moroa varer lenger
  • Praktisk og komfortabelt adkomsthåndtak
  • Revolusjonerende RiDE™-system som gir intuitiv kontroll
  • Den kraftige motoren Yamaha TR-1 HO – tresylindret, 1049 cc
  • Tydelige og informative LED-skjermer med flere funksjoner
  • Stilige farger og attraktiv moderne grafikk
  • Lett men svært robust NanoXcel 2-skrog og dekk

10 % mer kraft – TR-1 HO-motor med 1049 cc

Alle modellene i EX-serien drives av en innovativ tresylindret supermotor, 1049 cc Yamaha TR-1, men EXR har den aller siste HO-versjonen (høy e ekt) av den kompakte lettvektsmotoren og kan produsere 10 % mer kraft! Resultatet? Enorm akselerasjon og høye hastigheter kombinert med Yamahas klassiske økonomipro l og pålitelighet.

NanoXcel2 lett skrog- og dekkmateriale

På den ekstra sporty EXR-modellen har vi passet på å beholde de populære egenskapene fra andre EX-modeller, blant annet den gode kombinasjonen av brukervennlig håndtering og balanse. Skrog og dekk derimot er konstruert på nytt med det aller nyeste materialet – det robuste lettvektsmaterialet NanoXcel2. Det gjør vår EXR raskere, smidigere og enda morsommere!

RiDE®-system (Reverse with Intuitive Deceleration Electronics – revers med intuitiv bremseelektronikk)

Det revolusjonerende RiDE®-systemet gir en helt annen kontroll, og skaper en følelse av trygghet hos førere på alle nivåer. Trekk i hendelen på høyre håndtak for å kjøre forover. Bruk hendelen på håndtaket til venstre for å sakke farten eller bakke. Ja, og med Reverse Traction Control som en bonus er det virkelig så enkelt.

Komfortabel sitteplass for inntil 3 personer

Det ergonomiske, presisjonsydde setet i to farger på EXR-modellen er komfortabelt og perfekt når du kjører alene, eller når du har med deg en venn eller to. Komfortnivået er så høyt at setet føles skreddersydd nettopp for deg. I tillegg er det et veldig praktisk og tørt oppbevaringsrom under setet.

Pumpeforlengelse

Den splitter nye EXR er utstyrt med en pumpeforlengelse som kutter responstidene og gir enda mer sportslig kjøring.

Lekkert LCD-instrumentpanel med ere funksjoner

Lekre LCD-instrumenter med flere funksjoner, montert på et flott dashbord – ikke akkurat det du venter å finne på en så gunstig priset vannscooter. Men jo, det får du med EXR. Speedometeret og turtelleren er tydelige og lettleste, og du kan se informative visninger av drivsto nivå og driftstimer.