VX Cruiser HO

Den nye VX Cruiser HO ligger i toppen av VX-serien med den kraftigste motoren i klassen. 4 sylindere og 1.8L med høy ytelse for den reneste spenningen er kombinert med en eksepsjonell cruisingluksus for de som ikke ønsker kompromisser.

VX Cruiser HO

Fra kr. 175.200,- inkl. mva

kr 175.200 ink. mva.

å et nivå høyere.

Mange faktorer har bidratt til at våre VX-modeller er blitt de mest ettersøkte vannscooterne, men det er egentlig deres allsidighet som har vunnet seg en lojal følgerskare, med et imponerende ytelsesrepertoar som spenner fra den adrenalinpumpende spenningen i vannsport til den avslappende verden med vanncruising.

Den nye VX Cruiser HO er en fremragende premium vannscooter innen kategorien, som leverer en kraftig blanding av høy ytelse med spenning, presisjonsmanøvrering, førerkomfort og skikkelig stil. For den ultimate cruisingopplevelsen, kan du trygt satse på VX Cruiser HO.

Lengde: 3,37 m.
Bredde: 1,24 m.
Høyde: 1,20 m.
Vekt (tørr tilstand): 360 kg.
Antall personer: 1-3
Lagringskapasitet: 113,9 l.
Motor: 1.8 Liter HO 4-syl 4-takt
Slagvolum: 1.812cc
HK: 180
Bensintank: 70 l.
Tilhenger: RESPO 750VSL/1000VSL
  • Ny, lett tilgjengelig multifunksjons 4.3” fargeskjerm
  • Utmerket, ny ergonomisk førerposisjon
  • Integrert fabrikkinnstilt Bluetooth lydsystem
  • Revolusjonerende RiDE-system som gir intuitiv kontroll
  • Kraftig høy ytelses 1812 cm³ 4-sylinders motor
  • Stor og praktisk lagring – 114L kapasitet
  • Stort, vanntett hanskerom og separat telefonlagring
  • Spenstig ny styling, nye farger og ny grafikk
  • Praktiske, selvtørkende fotbunner
  • Lettere å komme tilbake ombord med den komfortable klatrestigen
  • Utvidet plattform med Hydro-Turf-matter til å gå ombord fra vannet
  • Slepekrok og store integrerte speil

Ny 4.3” multifunksjons fargeskjerm med hurtigtilgang

Blant de mange talentene finner du en klar og lettlest skjerm som hjelper deg med å kontrollere og overvåke alle systemene ombord, ved bruk av raskt tilgjengelige knapper ved siden av styrestangen. Toppfart og akselerasjonsgrenser kan legges inn herfra, sammen med PIN kodeaktivert opplæring og sikkerhetsinnstillinger. Vi la til den siste teknologien for at det skulle fungere for deg!

Mer komfortabelt setedesignog bedre manøvrering

Både den superkomfortable 3-persons CRUISER setet og styret til VX er nye, smalere design som gir utmerket ergonomisk sitte og kjøreposisjon. Med dypere, bredere fotbunner og nydesignede håndtak, får du enda bedre kontroll over håndteringen (særlig for mindre førere).

Integrert audiosystem tarmusikken din ut på vannet*

VX Cruiser HO har et annet spesielt talentogså – den kan omvandle seg til enkonserthall, takket være et helt integrert,fabrikkinstallert Bluetooth lydsystem.Høyttalerne er perfekt posisjonert ifotbunnene og kontrolleres fra et letttilgjengelig panel ved siden av styret. Det ertilpasset en lavspenningsregulator for åbeskytte batteriet. *Bare valgte enheter

RiDE system (Reverse with Intuitive Deceleration Electronics)

Det revolusjonerende RiDE-systemet gir kjøregleden en ny dimensjon og skaper en ekstra følelse av trygghet og mestring hos førere på alle nivåer. Bare trekk i spaken på høyre håndtak for å bevege deg fremover og akselerere, så trekker du i spaken på venstre håndtak for å sakke ned og reversere. Ja, med bonusen Reverse Traction Control er det faktisk så enkelt!

Kraftig høy ytelses 1812cc 4-sylinders motorHO (High Output), DOHC, 16V,1812 cm³ motor

VX Cruiser HO drives av vår høye ektive,innovative 4-sylindrede 1812 cm³WaveRunner-motor. Dennebemerkelsesverdig kompakte og letteenheten leverer skikkelig kraft og girusedvanlig akselerasjon og fremragendekraft, med sparsommelighet ogpålitelighet.

Omfattende og praktisklagringsplass (114 liter)

Den siste VX har store mengder avoppbevaringsplass, slik at du kan ta med altdu kunne trenge på ferden. Ikke bare er detmye lagringsplass under setet og baugen,men i tillegg er det et veldig stort, vanntetthanskerom med blått LED aksentbelysningog 12V uttak, og til og med en praktiskplass du kan sikre og lade telefonen din.